Truk listrik pertama di Indonesia akhirnya rilis yakni e-Canter dari Mitsubishi Fuso. Indonesia menjadi pasar ketujuh eCanter, sejak truk tanpa emisi ini diperkenalkan pada 2017 lalu.
PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) bekerja sama dengan MFTBC mendiversifikasi pilihan transportasi yang tersedia di pasar. Namun KTB belum mengumumkan harga resminya.
Ukuran baterainya yakni M berkapasitas 83kWh dan mampu menempuh jarak 140KM dengan GVW sebesar 6 ton. Truk eCanter ini memiliki panjang wheelbase 3,4 meter dan torsi yang besar cocok untuk mengangkut muatan dengan volume maksimal. Design chassisnya yang rata memudahkan konsumen dalam proses pembuatan karoseri.
“Produk ini dilengkapi dengan fitur keamanan yang sangat canggih seperti Electronic Stability Program untuk menstabilkan kendaraan pada saat pengereman di situasi berbahaya, Accoustic Vehicle Alert System yang berperan untuk memberi peringatan kepada orang sekitar bahwa kendaraan sedang mendekat, Land Departure Warning System (LDWS) dan kaca spion kabin yang terintegrasi dengan kamera belakang,” kata Sales and Marketing Director KTB Aji Jaya di GIIAS 2024, ICE BSD Selasa (23/7/2024).
Truk listrik pertama di Indonesia akhirnya rilis yakni e-Canter dari Mitsubishi Fuso dalam gelaran GIIAS 2024, ICE BSD Selasa (23/7/2024). (CNBC Indonesia/Ferry Sandi)
Sebelum diluncurkan di Indonesia, Mitsubishi Fuso telah mengadakan uji coba dengan 10 konsumen besar dan menempuh jarak lebih dari 25.000 km guna memastikan kemampuan eCanter dalam operasional bisnis.
“Saat ini diarahkan untuk perusahaan logistik, untuk lainnya seperti itu (tambang) dengan truk listrik tentunya kami masih studi untuk lainnya,” kata Aji.
eCanter pertama kalinya diluncurkan pada September 2022 di Jepang dan sempat diperkenalkan saat GIIAS 2023. Pada ajang tersebut eCanter memiliki tiga variasi baterai, yaitu ukuran S, M, dan L.
“eCanter menawarkan kemudahan penggunaan dengan kemampuan mengisi daya semalaman sehingga Anda dapat memulai setiap hari dengan daya penuh, tanpa membuang waktu di pompa bensin. Dan setiap kali eCanter melambat, anda mengisi baterai dengan daya rem regeneratif,” kata Presiden and CEO Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation Karl Deppen.
